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저자정보
한상구 (Korea Marine and Ocean University) 하민재 (Chonnam National University) 최재혁 (Korea Maritime and Ocean University) 김종수 (Korea Maritime and Ocean University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제41권 제9호
발행연도
2017.11
수록면
841 - 849 (9page)
DOI
10.5916/jkosme.2017.41.9.841

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SOLAS협약에서 2016.1.1.이후 건조되는 개방갑판 상부에 컨테이너를 5단 이상으로 적재하는 선박은 개방갑판구역(Weather Deck) 화재를 진압하기 위하여 Mobile Water Monitor를 의무적으로 비치하도록 하였다. 본 연구에서는 Mobile Water Monitor 실험장치 제작에 앞서 SOLAS협약의 설계기준을 만족하는 모델을 설계하기 위하여 노즐 오리피스 및 정류격자 길이 계산을 위한 유동해석을 실시하였고, 설계 모델의 구조안정성 평가를 위하여 유동-구조 연성해석을 실시하였다. 그 결과, 노즐 오리피스는 입구압력 4bar~9bar에서 각 29mm, 27mm, 25mm, 24mm, 23mm, 22mm로 계산되었고, 35° 분사 시 정류격자 길이 4cm일 때 분사거리 47m, 90° 분사 시에도 정류격자 길이가 4cm일 때 26m로 가장 길었다. 또한, 유동-구조 연성해석을 통해 최대변형이 2.47mm, 최대응력은 154.7MPa로 허용응력인 205MPa보다 낮아 구조적으로 안전한 것으로 확인되었다. 해석결과를 기반으로 실험장치를 제작하여 성능시험을 실시하였다. 그 결과, 입구압력 4bar, 분사각도 33.8°에서 분사거리 41m가 측정되었다. 해석결과와 차이가 있었으나, 분사각도와 외부 유동장에서 바람 등의 영향을 고려하였을 때 오차범위 내로 판단된다.
#Mobile Water Monitor #정류격자 #유동해석 #유동-구조 연성해석 #Stabilizer #Flow analysis #Flow-structure coupled analysis

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. MWM의 유동해석
3. MWM의 유동해석 결과
4. MWM의 시제품 성능시험
5. 결론
References

참고문헌 (4)

참고문헌 신청
C. H. Kang, Improving Storage Facilities for Dangerous Container Cargo in Busan Port, M.S. Thesis, Department of Shipping and Port Logistics, Korea Maritime and Ocean University, Korea, 2016. KOREA P&I CLUB, Safe Transport of Dangerous Cargo through Containers (Circular Number: 17/02-02), http://www.kpiclub.or.kr/board/bbs, Accessed February 8, 2017. IMO, SOLAS, Consolidated Edition, Translated and compiled by Korea Register, 2016. Y. C. Ryu, B. K. Seo, J. H. Seung, Y. H. Lee, and Y. C. Park, “Study of computational fluid dynamics for projection distance prediction of the form monitor,” Journal of the Korea Academia-Industrial Cooperation Society, vol. 15, no. 10, pp. 5939-5944, 2014.

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