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저자정보
남승훈 (한국표준과학연구원) 백운봉 (한국표준과학연구원) 서창민 (경북대학교) 편영식 (선문대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제41권 제11호 (통권 제386호)
발행연도
2017.11
수록면
1,011 - 1,020 (10page)
DOI
10.3795/KSME-A.2017.41.11.1011

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2018

수소취화된 스테인리스강 304의 VHCF(Very High Cycle Fatigue) 피로특성과 UNSM처리 효과에 관한 연구
남승훈 ,  백운봉 ,  서창민 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2018.06 학술저널

2017

수소취화된 스테인리스강 316L의 VHCF(Very High Cycle Fatigue) 피로특성과 UNSM 효과에 관한 연구
남승훈 ,  백운봉 ,  서창민 외 1명 대한기계학회 논문집 A권 2017.11 학술저널
수소취화된 스테인리스강 316L의 VHCF(Very High Cycle Fatigue) 피로특성에 관한 연구
남승훈 ,  백운봉 ,  서창민 외 1명 한국가스학회 학술대회논문집 2017.05 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구는 실온에서 미처리재와 UNSM처리재, 수소취화재(100 bar, 300℃에서 120 h) 및 이 수소취화재의 UNSM처리재의 스테인리스강 316L 시험편의 재료특성파악을 위한 실험을 실시하였다. 여기서 수소취화재는 기존의 미처리재의 S-N곡선보다 피로강도가 약간 감소하는 경향을 나타내었으며, 수소취화효과는 적게 나타났다. 미처리재에 비해서 UNSM처리재의 피로한도는 약 43.8 % 상승하였고, 수소취화재의 UNSM처리재는 수소취화재보다 약 57.1 % 상승하는 경향을 나타내었다. EBSD에 의한 IQ, IPF 및 KAM 맵에서 UNSM처리 후, 이 처리의 영향을 받는 나노 입자 표면층의 두께는 약 152 μm이다. 그러나 세 가지 맵에서 수소취화의 깊이 영향을 정량적으로 평가할 수 없었다. 시험편상에서 발생하는 표면균열은 수소취화의 영향으로 평균입경(35 μm)보다 작은 균열의 비율이 약 90 %를 차지하였다.
#Hydrogen Induced Surface Cracks(수소유기 표면균열) #STS 316L(스테인리스강 316L) #Ultrasonic Nanocrystal Surface Modification(UNSM 초음파 나노표면처리) #Rotary Bending Fatigue Test(RFT 회전굽힘피로시험) #EBSD(Electron Back Scatter Diffraction)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험내용
3. 연구결과 및 검토
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (23)

참고문헌 신청
Shin, H. S., Kim, K. H., Back, U. B. and Nahm, S. H., 2011, Development of Evaluation Technique for Hydrogen Embrittlement Behavior of Metallic Materials Using In-situ SP Testing under Pressurized Hydrogen Gas Conditions,” Trans. Korean Soc. Mech. Eng. A, Vol. 35, No. 11, pp. 1377~1382. Suh, C. M., Nahm, S. H., Kim, J. H. and Pyoun, Y. S., 2016, “A Study on the VHCF Fatigue Behaviors of Hydrogen Attacked Inconel 718 Alloy,” Trans. Korean Soc. Mech. Eng. A, Vol. 40, No. 7, pp. 637~646. Zinbi, A. and Bouchou, A., 2010, “Delayed Cracking in 301 Austenitic Steel After Bending Process: Martensitic Transformation and Hydrogen Embrittlement Analysis,” Engineering Failure Analysis 17, pp. 1028~1037. Bechtle, S., Kumar, M., Somerday, B. P., Launey, M. E. and Ritchie, R. O., 2009, “Grain-boundary Engineering Markedly Reduces Susceptibility to Intergranular Hydrogen Embrittlement in Metallic Materials,” Acta Materialia 57, pp. 4148~4157. Cotterill, P. J. and King, J. E., 1991, “Hydrogen Embrittlement Contributions to Fatigue Crack Growth in a Structural Steel,” International Journal of Fatigue 13, No. 6, pp. 447~452.

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