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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
변재현 (경상대학교) 이건명 (경상대학교) 김세희 (한국항공우주산업)
저널정보
대한기계학회 기술과 교육 대한기계학회논문집 C권 제2권 제2호
발행연도
2014.9
수록면
113 - 124 (12page)

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항공기를 개발하는데 있어 형상 결정과 요구도 입증은 주로 비행시험 결과에 의존한다. 비행시험은 많은 시간과 비용을 요구하므로 비행시험 계획을 체계적으로 수립하고 분석함으로써 비용절감과 일정단축에 기여할 수 있다. 본 논문에서는 한국형 기동헬기에 적용된 진동 비행시험 사례를 적용하여 비행시험 계획을 체계적으로 수립하고 분석할 수 있는 방안을 제시하였다. 본 논문에서는 주요 부위에서 측정한 진동수준 값을 가지고 종합적인 진동수준 만족도를 하나의 수치로 나타내기 위하여 호감도 함수를 채택하고 진동수준의 측정을 위한 비행시험을 체계적으로 수행하기 위하여 실험계획법의 하나인 부분요인배치법을 사용하였다. 또한 비행시험을 단계적으로 수행하여 비행시험 횟수를 더욱 줄일 수 있는 방법을 제시하였다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 헬리콥터 진동 제어 방법
3. 종합적 진동수준 평가기법
4. 체계적 실험계획 방법
5. 진동비행시험의 단계적 수행
6. 결론
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