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저자정보
조성민 (한국가스안전공사) 김광석 (한국가스안전공사) 조민식 (대흥정공) 이선규 (한국가스안전공사) 이승국 (한국가스안전공사) 류성기 (경상대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제16권 제5호
발행연도
2017.10
수록면
13 - 18 (6page)

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In this work the augmented safety of Type 4 composite vessel in accordance with uniform-stress design has been demonstrated through a series of burst tests and structural analyses. For this end, three sample vessels were used: (1) designed as guided by the isotensoid dome theory (called iso-dome cylinder); (2) with dome longer compared to uniform-stress design (called prolate cylinder); and (3) with dome wider than uniform-stress design (called oblate cylinder). Structural analyses have been performed using ABAQUS finite element code based on the periodic symmetry to circumferential direction. As a result, the maximum stresses are induced around the bodies of all three cylinders. However, the analyses, with the assumption of possible defect demonstrate that the maximum stresses are induced around the dome knuckles for the prolate and the oblate cylinders. The results of the burst tests for the three cylinders show that the burst initiates from the cylinder body of the iso-dome cylinder and from the dome knuckles of the prolate and the oblate cylinders. Finally, it is recommended that, to comply with DOT CFFC 2007, the dome shape should be designed and fabricated as guided by the isotensoid dome theory.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 등장력 이론
3. 실험 및 재료
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (13)

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