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학술저널
저자정보
노인식 (충남대학교) 기민석 (선박해양플랜트연구소) 김성찬 (인하공업전문대학) 이장현 (인하대학교) 김용환 (서울대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제31권 제5호 (통권 제138호)
발행연도
2017.10
수록면
357 - 363 (7page)
DOI
10.26748/KSOE.2017.10.31.5.357

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2017

선체구조의 탄성지지 효과를 고려한 LNG 운반선 방열구조의 슬로싱 충격응답 해석법에 관한 연구
노인식 ,  기민석 ,  김성찬 외 2명 한국해양공학회지 2017.10 학술저널

2012

슬로싱 충격 압력에 대한 Mark III type LNG CCS의 동적 과도응답 해석법
노인식 ,  정한별 ,  윤영민 외 2명 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2012.05 학술대회자료
슬로싱 충격압력에 대한 LNG CCS의 동적 구조응답 해석법
노인식 ,  김성찬 대한조선학회지 2012.03 학술저널

2011

LNG 화물창 단열구조의 슬로싱 충격응답 간이해석법에 관한 연구
노인식 ,  기민석 ,  김성찬 대한조선학회 논문집 2011.10 학술저널

초록· 키워드

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The sloshing pressure acting on a membrane-type LNG CCS is a typical irregular impact load, and the structural response of a tank system induced by sloshing also shows very complex behavior, including fluid structure interaction. Therefore, it is not easy to accurately estimate the sloshing impact pressures and resulting structural response. Moreover, a huge time consuming process to deal with the enormous pressure data obtained during a model tank test and the following structural analysis would be inevitable. To reduce the computation time for structural analysis, in this study, a rational structural modeling strategy was considered, and a simplified scheme to analyze the dynamic structural responses of an LNG CCS was introduced, which was based on the concept of the linear combination of the triangular response functions obtained by a transient response analysis of structures under unit triangular impact pressure. A structural analysis of a real Mark III membrane type insulation system under the sloshing impact pressure time histories obtained by model tests was performed using the various proposed structural models and simplified analysis scheme. The results were investigated in detail, including the elastic support effects of the hull structure.
#Sloshing impact pressure 슬로싱 충격압력 #LNG CCS 액화천연가스 격납시스템 #Insulation system 방열구조 #Transient dynamic response analysis 과도동적응답해석 #Triangular response function 삼각형응답함수 #Elastic support effects of hull structure 선체구조의 탄성지지 효과

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 방열구조의 구조해석 모델링
3. LNG 탱크 방열구조의 과도응답해석
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
[기타자료] - American Bureau of Shippng / 2006 / Guidance Note on Strength Assesment of Membrane-Type LNG Containment Systems under Sloshing Loads google schola [학술지(정기간행물)] - Graczyk, M. / 2008 / A Probabilistic Assessment of Design Sloshing Pressure Time Histories in LNG Tanks / Ocean Engineering 35 : 834 ~ 855 google schola [인터넷자원] - Gaztransport and Technigaz / / MARK III System's Original Design google schola [학위논문] - Ki, M.-S / 2011 / A study on Sloshing Impact Response Analysis of LNG CCS / M.S / Chungnam National University google schola [학술지(정기간행물)] - 남종오 / 2007 / 강제입수에 의한 슬래밍 현상에 관한 실험적 연구 / 한국해양공학회지 21 (1) : 40 ~ 44 dbpia

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