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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Liu Yi (Jiangsu University) Hu Wen-Zhuan (Jiangsu Nanfang Bearing)
저널정보
대한기계학회 기술과 교육 대한기계학회논문집 C권 제3권 제2호
발행연도
2015.6
수록면
125 - 130 (6page)

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Using flexible multibody system dynamic method, the rigid-flexible coupling multibody dynamic analysis model of the drum brake system was developed, and the kinematic and dynamic simulation of the system was processed as its object of study. Simulations show that the friction will increase with the dynamic friction coefficient, but high dynamic friction coefficient will cause the abnormal vibration and worsen the stability of the brake system, even the stability of the whole automobile.The modeling of flexible multi-body can effectively analyze and solve complex three-dimensional dynamic subjects of brake system and evaluate brake capability. Further research and study on this basis will result in a convenient and effective solution that can be much helpful to study, design and development of the brake system.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Multi-body Modeling
3. Simulation Results and Analysis
4. Summary and Conclusions
References

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-550-001290748