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저자정보
김미송 (국립재난안전연구원) 박진이 (국립재난안전연구원) 구신회 (국립재난안전연구원) 표경수 (국립재난안전연구원)
저널정보
대한공간정보학회 대한공간정보학회지 한국지형공간정보학회지 제25권 제3호 (통권 제81호)
발행연도
2017.9
수록면
13 - 22 (10page)
DOI
10.7319/kogsis.2017.25.3.013

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

울산광역시 법규위반별 교통사고 공간적 분포 특성 분석
김미송 ,  박진이 ,  구신회 외 1명 대한공간정보학회지 2017.09 학술저널

2016

공간구문론을 활용한 울산광역시 교통사고발생 특성분석
김미송 ,  구신회 ,  표경수 외 1명 대한공간정보학회 학술대회 2016.05 학술대회자료

초록· 키워드

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경제발전과 소득수준의 향상으로 인해 가구당 자동차등록대수의 증가에 따라 교통사고 발생 건수도 점점 증가되어왔다. 우리나라의 교통사고 건수는 매년 줄어들고 있지만 울산광역시의 경우 해마다 증가하는 추세이다. 울산광역시는 우리나라에서 2번째로 자동차보유대수가 높은 도시이자 유출입 교통량과 통행량이 많은 공업도시임에 따라 교통사고 발생에 대한 위험성이 따른다. 이에 본 연구에서는 울산광역시를 대상으로 교통사고 법규위반별 발생지점 분포특성을 도출하고 상관분석을 통해 도시 공간구조와 교통사고의 연관성을 분석하였다. 그 결과, 법규위반 중 신호위반의 밀집도가 가장 높게 나타났으며 외곽지역보다는 중심시가지에 사고가 군집된 패턴을 보였다. 또한 토지용도 중에서는 상업지역(달동, 삼산동, 신정동)에 교통사고가 밀집되어 나타났다. 연결도 및 국부통합도가 높은 달동, 삼산동, 신정동은 실제 교통사고 발생건수가 높았으며, 상관관계 또한 높은 것으로 나타났다. 이를 통해 도시의 공간구조가 교통사고 분포패턴에 영향을 미치며 밀접한 관계를 가지고 있음을 확인하였다.
#교통사고 #공간 패턴 #공간구문론 #상관성분석 #Traffic Accident #Spatial Pattern #Space Syntax #Correlation Analysis

목차

要旨
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
[단행본] - Hillier, B. / 1984 / The social logic of space / cambridge University Press : 15 ~ 18 google schola [학위논문] - 정경석 / 2010 / 공간범죄통합분석모형을 이용한 도시범죄의 시공간적 분포 특성 및 영향요인 분석 / 박사 / 경상대학교 대학원 google schola [학위논문] - Jo, S. M. / 2015 / A study on analyzing traffic accidents and managing accident frequent locations using GIS / Master / Konkuk University google schola [학위논문] - 정필재 / 2006 / 교통사고 다발지점의 개선방안에 관한 연구 : 경주시를 중심으로 / 석사 / 경주대학교 대학원 google schola [보고서] - Lee, B. G. / 2013 / A study on the traffic accident characteristics and its reduction on neighborhood streers : 4 ~ 8 google schola

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