메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박찬배 (Korea National University of Transportation) 정거철 (Hanyang University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제20권 제4호(통권 제101호)
발행연도
2017.8
수록면
466 - 473 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
최근 국내 철도 관련 기관에서 고속집전용 판토그래프를 개발하고 있으며, 이는 상부암의 경량화를 위하여 기존의 강재(Steel) 대신에 CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)와 알루미늄의 혼성구조체를 적용한 구조를 갖는다. KTX-산천 열차의 경우, 한 대의 판토그래프를 통해서 열차에 필요한 모든 전력을 공급해야 하는 동력집중식이므로 판토그래프는 큰 통전 용량을 가져야 한다. 하지만, 알루미늄 파이프의 열적 특성 분석 없이 통전 용량을 증대시키기 위하여 파이프의 두께를 임의로 증가시키게 되면 상부암의 무게 증가로 집전성능의 저화를 초래할 수 있다. 따라서, 본 논문에서는 KTX-산천 열차의 정지 상태에서 수전 시 판토그래프 상부암 혼성구조체를 이루는 알루미늄 파이프의 시간 경과에 따른 온도 특성 변화를 열해석을 통하여 분석하고, 제시된 판토그래프 통전 용량에 부합되는 알루미늄 파이프의 최소 두께의 적정성을 검토하고자 한다.
#Pantograph #High speed train #Upper arm #Lightweight #Current source #판토그래프 #고속열차 #상부암 #경량화 #전류원

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 경량 판토그래프 상부암 통전 시 열해석 모델링
3. 경량 판토그래프 상부암 혼성구조체의 통전 시 열 해석 및 특성 분석
4. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
Korea Railroad Research Institute (2015) Development of a low noise pantograph with light weight, The R&D project report of Korea Railroad Research Institute. T. Seuki, M. Ikeda, T. Takaishi (2009) Aerodynamic noise reduction using porous materials and their application to high-speed pantographs, Quarterly Report of RTRI, 50(1), pp. 26-31. J. Ambrosio, J. Pombo, M. Pereira, P. Antunes, A. Mosca (2012) A computational procedure for the dynamic analysis of the catenarypantograph interaction in high-speed trains, Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 50, pp. 681-99. C.B. Park (2014) Thermal analysis of IPMSM with water cooling jacket for railway vehicles, Journal of Electrical Engineering & Technology, 9(3), pp. 882-887. H. Kanzaki, K. Sato, M. Kumagai (1992) Study of an estimation method for predicting the equivalent thermal conductivity of an electric coil, Heat Transfer-Japanese Research, 1(2), pp. 123-138.

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

고밀도 노트북용 어댑터와 고효율 서버용 전원장치를 위한 하프-브리지 컨버터 및 제어 기법 대한 연구
이재범 전력전자학회지 2018 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-557-001276663