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오완식 (한국전기철도기술협력회) 양인동 (한국철도시설공단) 박병곤 (한국철도시설공단) 홍석진 (한국철도시설공단) 김성철 (우송대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제66권 제9호
발행연도
2017.9
수록면
1,431 - 1,436 (6page)

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The high-speed railway of catenary system, supplies a stable electric power supply to the train by satisfying the special conditions between pantograph and trolley wire, which operates more than 250㎞/h mutually sliding and feeding electric lines. According to Korean Railway Standard KRS PW 0026-13 (R), the standard for the grip strength of the dropper clamp in conventional line is established, but the high-speed railway line is not yet. When the grip strength of the dropper clamp is detached from the catenary line of the high-speed railway line, various problems may occur, such as damage to the pantograph due to the collision and arcing. In this paper, it is expected to be used as a basic data for establishing the durability criteria of the high-speed railway dropper clamp by verifying the dropper clamp on the Gyeong-bu and Honam high-speed line.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (3)

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