광양지역에 적합한 항타강관말뚝의 목표신뢰성지수 및 저항계수 산정

김현태; 김대현; 임재춘; 박경호; 이익효

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김현태 김대현 임재춘 박경호 이익효

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제16권 제12호

발행연도: 2015.12

수록면: 8,128 - 8,139 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

광양지역에 적합한 항타강관말뚝의 목표신뢰성지수 및 저항계수 산정

김현태 , 김대현 , 임재춘 외 2명 한국산학기술학회 논문지 2015.12 학술저널

2013

강관말뚝의 목표신뢰성지수 및 저항계수 산정

김현태 토목공학과 2013.01 학위논문

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최근 구조물 기초 분야에 대한 한계상태설계법이 국제적인 기술표준으로 요구됨에 따라 연구기반이 미약한 연약지반 개량공법에 대한 하중저항계수설계법 개발의 필요성이 대두되었다. 본 연구는 신뢰성 분석을 통해 항타강관말뚝의 목표신뢰 성지수 및 저항계수를 산정하여 기초 구조물에 대한 LRFD code를 개발하고자 하였다. 프로그램의 검증을 위해 광양지역 16개의 항타말뚝 재하시험 결과와 2008년 한국건설기술연구원에서 이용된 57개의 항타말뚝 재하시험 결과를 취합하였다. 구조물기초설계기준에서 제안하고 있는 두가지 정역학적 설계공식에 대해서 대표 측정지지력과 설계지지력을 비교함으로써 저항편향계수를 평가하였고, 저항편향계수의 통계특성을 이용하여 일차신뢰도법 및 몬테카를로 실뮬레이션에 의한 신뢰성 분석을 실시하였다. 그 결과, 항타강관말뚝의 목표 신뢰성지수 2.0, 2.33, 2.5에 대해서 선단부 N치 50이하인 경우 두 지지력 공식의 저항계수는 각각 0.611∼0.684, 0.821∼0.537, 선단부 N치 50이상인 경우 각각 0.608∼0.545, 0.749∼0.643으로 제안되 었다. 본 연구결과는 향후 다양한 기초구조물 및 지반구조물의 하중저항계수설계법 개발을 위한 자료로서 그 활용성이 있을 것이다.

#Driven steel pipe piles #LRFD #MCS #Resistance factor #FORM #Target reliability index

참고문헌 (16)

참고문헌 신청

[기타자료] - American Association of State Highway and Transportation Official / 2007 / AASHTO LRFD Bridge Design Specifications / AASHTO

[기타자료] - / 1993 / Eurocode 7, Geotechnical Design, General Rules / European Committee for Standardization, Prestandard, Danish Geotechinal Institute

[학술지(정기간행물)] - 김동욱 / 2011 / Resistance Factor Calculations for LRFD of Axially Loaded Driven Piles in Sands / KSCE Journal of Civil Engineering 15 (7) : 1185 ~ 1196

[학술지(정기간행물)] - Freudenthal, A.M. / 1947 / The Safety of Structures / Journal of Engineering Mechanics Division 112 : 125 ~ 180

[학술지(정기간행물)] - Pugsley, A. / 1995 / Report on Structural Safety / Journal of Structural Engineering 33 (5) : 141 ~ 149

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