다구찌 실험계획을 이용한 트랙터 캐빈 프레임의 최적설계

장효성; 이부윤

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자료유형: 학술저널

저자정보: 장효성 이부윤

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제16권 제11호

발행연도: 2015.11

수록면: 7,377 - 7,384 (8page)

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농업용 트랙터는 전도 사고 발생 시 운전자를 보호하기 위해 전도보호구조(ROPS: Roll Over Protective Structures)의 역할을 할 수 있어야 한다. 본 연구에서는 ROPS 강도시험 규격을 만족하는 트랙터 캐빈 프레임의 제작 기간과 비용을 줄이 기 위해서 유한요소해석과 최적설계를 수행하였다. 해석 결과로부터 얻은 변위와 주 변형률의 크기를 통해 캐빈 프레임의 초기설계안은 ROPS 강도시험에 합격하는 것으로 나타났다. 또한 캐빈 프레임의 경량화 설계안을 도출하기 위하여 다구찌 실험계획을 이용해 최적설계를 수행하였다. 이를 통하여 캐빈 프레임 무게가 초기설계안보다 7% 저감된 최적설계안을 도출 하였다.

#Taguchi DOE(Design of Experiment) #Cabin frome #Optimal design #Tractor #ROPS(Roll Over Protective Structures)

참고문헌 (10)

참고문헌 신청

[학술대회논문] - Y. S. Kim / 1999 / A Study on the Structural Strength of ROPS Structures / Proc. of Autumn Conference of the KSPE : 641 ~ 644

[기타자료] - / 2008 / ISO 3471, Earth-Moving Machinery – Roll-Over Protective Structures – Laboratory Tests and Performance Requirement

[기타자료] - NAAS / 2009 / Agricultural Tractor Cab and Frame

[기타자료] - OECD Official / 2014 / OECD Standard Code for the Official Testing of Protective Structures on Agricultural and Forestry Tractors(CODE 4)

[학술지(정기간행물)] - 하창욱 / 2003 / OECD규정(제4항)에 기초한 농업용 트랙터 캐빈의 유한요소해석 / 바이오시스템공학 28 (4) : 305 ~ 314

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주요연구분야 공학 > 공학 일반

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이부윤

소속기관 계명대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 5% 공학 > 건축공학 > 환경공학

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