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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.10
- 수록면
- 5,980 - 5,987 (8page)
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디젤엔진의 사용은 루돌프 디젤에 의하여 발명된 이후 산업의 발달을 이끌어가는 중추적인 역할을 하고 있다. 2013년 기준으로 국내의 디젤엔진의 차량은 7,395,739대이다. 디젤엔진에서의 인젝터는 엔진의 구동에 직접적인 역활을 수행하기 때문에 성능향상에 대한 연구는 지속적으로 이루어지고 있다. 본 연구는 운행 중인 디젤차량의 매연의 농도와 인젝터 클리닝 전·후의 관계를 비교분석하기 위하여 인젝터 클리닝 전·후의 매연의 농도를 KD147 모드(“운행차 수시점검 및 정기검사의 배출허용기준”)로 측정하여 인젝터 클리닝이 매연 저감에 미치는 영향에 대하여 실험적으로 고찰하였다. 실험결과 인젝터 클리닝 후의 매연의 농도가 20% 이상 감소하는 것을 확인하였으며 매연의 농도의 감소율은 매연의 발생량이 클수록 증가하 는 것으로 나타났다.
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참고문헌 (13)
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2011 / Car General Inspection Training Fellowship / Transportation Safety Authority Operational headquarters inspection Automobile Inspection processed :296
H. J Kang / 2005 / A Study on the Maintenance Method using the Analysis Data of the Exhaust Emission Close inspection Rest
H. H. Kim / 2009 / Common Rail Diesel Engine / Golden Bell
A/S Learning Materials / 2003 / Electronic control diesel engine / A/S Learning Materials Hyundai-Kia Automotive
K. T. Park / 2010 / Professional Engineer Transportation Vehicles
H. J Kang / 2005 / A Study on the Maintenance Method using the Analysis Data of the Exhaust Emission Close inspection Rest
H. H. Kim / 2009 / Common Rail Diesel Engine / Golden Bell
A/S Learning Materials / 2003 / Electronic control diesel engine / A/S Learning Materials Hyundai-Kia Automotive
K. T. Park / 2010 / Professional Engineer Transportation Vehicles
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