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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.7
- 수록면
- 4,580 - 4,587 (8page)
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본 연구는 부산·울산광역권의 여객 통행 OD자료 구축을 위해 적용된 여러 교통수요예측 모형 중 다항로짓모형에 기반한 교통수단 선택모형의 문제점을 진단하고 이를 개선하기 위한 모형 구축 방법론을 제시하였다. 기존 교통수단 선택모 형은 외관상으로는 적용 가능한 모형구조를 갖고 있으나, 모형 구축에 활용된 원시자료 상세 분석결과 교통존쌍간 총 통행량 미반영, 선택집합의 누락, 교통 혼잡 상태의 미반영, 교통존 특성변수의 미반영과 같은 문제점들이 내재되어 있는 것으로 나타났다. 본 논문에서는 전술한 기존 모형의 문제점들을 개선하여 다항로짓모형을 재구축하였으며, 재구축 결과 부산·울산 광역권의 교통수단 선택행태는 각 교통수단의 통행시간 및 통행비용보다는 각 교통수단의 고유특성 및 교통존 특성에 더 큰 영향을 받는 것으로 나타났으며, 추정모형의 계수 부호 및 적합도 또한 적용 가능한 수준으로 나타났다.
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참고문헌 (12)
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1. [기타자료] - The Korea Transport Institute / 2012 / Material for Explaining the Distributed Travel Demand Analysis Data
2. [보고서] - K. Park / 2010 / A Study on a Guideline for Urban Transport Analysis
3. [학술지(정기간행물)] - K.Hwang / 1998 / Parameter Estimation and Validation of a Multinomial Logit Model for the Prediction of Mode Shift as a Result of TDM Schemes in Seoul / Journal of Korean Society of Transportation 16 (4) : 53 ~ 62
4. [학술지(정기간행물)] - 최기주 / 2010 / 수도권 대중교통 요금제의 다양화에 따른 철도 수요예측 방법론의 개선(수단분담을 중심으로) / 대한교통학회지 28 (2) : 171 ~ 181
5. [보고서] - Trustec Engineering and Busan Development Institute / 2009 / Expanding Passenger OD and Travel Demand Forecasting : Busan-Ulsan Metropolitan Area
2. [보고서] - K. Park / 2010 / A Study on a Guideline for Urban Transport Analysis
3. [학술지(정기간행물)] - K.Hwang / 1998 / Parameter Estimation and Validation of a Multinomial Logit Model for the Prediction of Mode Shift as a Result of TDM Schemes in Seoul / Journal of Korean Society of Transportation 16 (4) : 53 ~ 62
4. [학술지(정기간행물)] - 최기주 / 2010 / 수도권 대중교통 요금제의 다양화에 따른 철도 수요예측 방법론의 개선(수단분담을 중심으로) / 대한교통학회지 28 (2) : 171 ~ 181
5. [보고서] - Trustec Engineering and Busan Development Institute / 2009 / Expanding Passenger OD and Travel Demand Forecasting : Busan-Ulsan Metropolitan Area
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