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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제15권 제5호
발행연도
2014.5
수록면
2,628 - 2,634 (7page)

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동절기에 차량 전면유리의 결빙이나 이물질을 제거하기 위하여 워셔액 가열시스템 적용이 점차 늘어나고 있다.이 워셔액 가열 시스템은 짧은 시간동안 목표온도까지 워셔액이 가열되도록 설계되어야 한다.본 연구에서는 급속하게 워셔액 을 가열하기 위하여 차량 워셔액 가열 시스템의 내부 부품의 재질에 따라 열전달 특성을 해석하였다.해석을 위해 열유동 전산해석에서 사용하고 있는 CFD(ComputationalFluidDynamics)상용코드인 ANSYS-FLUENT소프트웨어를 이용하였 다.본 모델은 3차원 비정상상태의 축대칭 모델로 Fluent에서 제공하는 압력기반(Pressure-Based)기법 중의 하나인 Coupled 기법을 적용하였다.이 결과를 통하여 충전재 및 유로의 최적화된 재질을 찾게 되었다.충전재 재질은 낮은 밀도를 가진 공기 가 실리콘카바이드보다 빠르게 가열되었다.유로재질은 니켈보다 열전달계수가 약 4배 정도 큰 구리가 내부에 열을 균일하게 전달되어 메탄올의 가열 시간을 단축하여 효율이 더 높게 나왔다.

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