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한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제14권 제11호
발행연도
2013.11
수록면
5,392 - 5,395 (4page)

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환자 및 노약자 이동에 중요한 역할을 하고 있는 수·전동휠체어의 핵심부인 구동부를 새롭게 설계했다. 구동 부는 고속모터와 다단기어 치형을 설계적용하고, 굽힘강도와 면압강도를 고려해 큰 추진력을 얻을 수 있도록 성능을 검증하였다. B-Type의 마찰판식 클러치 전자식 브레이크(다판 방식의 무여자 작동형)를 동 축상에 설치해, 큰 토크에 도 급격한 제동이 가능하도록 했다. 본 연구에 설계된 다단치차 감속기를 수·전동휠체어 구동장치에 사용하므로서, 소형화, 경량화를 이루고 구동 효율이 기존제품보다 30% 향상된 구동부를 구성할 수 있었으며, 보수 및 관리의 용이성을 함께 추구했다.

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