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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.7
- 수록면
- 3,508 - 3,517 (10page)
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지구(district)는 도시를 형성하는 기본 단위로 모든 도시활동이 시작되는 장소이다. 따라서 본 연구에서는 지 구단위에서의 교통과 토지이용패턴의 결합 형태에 따른 270개의 시나리오를 가정하고 CO₂ 배출량을 분석한 후 CO₂ 배출량을 최소화하는 토지이용-교통모형을 작성하고자 하였다. 그 결과 균등 또는 외곽을 고밀도로 개발하는 토지이 용패턴이 지구의 중간부나 1개 중앙존만을 개발하는 것보다 CO₂ 배출량 감소에 유리한 것으로 파악되었다. CO₂ 배출량 감소에 가장 영향을 많이 주는 것은 교통수요관리정책으로, 특히 개발밀도가 높은 상태일수록 CO₂를 감소시 키기 위해서 교통수요관리는 필수적인 것으로 판단되었다. 고밀개발이 아닌 경우에 주어진 가상 네트워크에서는 2차 로도로에 차량통행금지를 시키고 보행자도로로 전환시킬 경우 CO₂ 배출량을 감소시킬 수 있음을 알게 되었다. 한편, 제시된 토지이용-교통 회귀모델은 지구설계시 CO₂ 배출량을 줄이기 위한 최적대안 선정시 도움을 줄 수 있을 것으 로 사료된다.
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참고문헌 (13)
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1. [학술지(정기간행물)] - Fiddaman, T. Fiddaman / 2007 / Dynamics of climate policy / System Dynamics Review : 21 ~ 34
2. [학술대회논문] - Yu, Seon-Cheol / 2012 / A study on the Conception of the Low Carbon Planning Support Systems / Urban Design Institute of Korea 2012 Autumn Conference : 515 ~ 526
3. [학술대회논문] - Zhou, B. / 2008 / Transportation and Land Use Policy Analysis Using Integrated Transportation and Gravity-Based Models / 88th Annual Meeting of the Transportation research Board
4. [학술지(정기간행물)] - Waddell, P / 2002 / UrbanSim : Modeling Urban Development for Land Use, Transportation, and Environmental Planning / Journal of the American Planning Assosiation 68 (3) : 297 ~ 314
5. [학술지(정기간행물)] - 이승일 / 2010 / 저탄소‧에너지절약도시 구현을 위한 우리나라 대도시의 토지이용-교통모델 개발방향 / 국토계획 45 (1) : 265 ~ 281
2. [학술대회논문] - Yu, Seon-Cheol / 2012 / A study on the Conception of the Low Carbon Planning Support Systems / Urban Design Institute of Korea 2012 Autumn Conference : 515 ~ 526
3. [학술대회논문] - Zhou, B. / 2008 / Transportation and Land Use Policy Analysis Using Integrated Transportation and Gravity-Based Models / 88th Annual Meeting of the Transportation research Board
4. [학술지(정기간행물)] - Waddell, P / 2002 / UrbanSim : Modeling Urban Development for Land Use, Transportation, and Environmental Planning / Journal of the American Planning Assosiation 68 (3) : 297 ~ 314
5. [학술지(정기간행물)] - 이승일 / 2010 / 저탄소‧에너지절약도시 구현을 위한 우리나라 대도시의 토지이용-교통모델 개발방향 / 국토계획 45 (1) : 265 ~ 281
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