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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.7
- 수록면
- 3,127 - 3,134 (8page)
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본 연구는 DME 연료를 사용할 수 있도록 변경된 엔진의 제어 알고리즘, 로직구성 및 차량상태에서 검증결 과를 나타낸 것으로써, 제어구조 및 자동코드 생성기법에 의한 제어로직 설계과정과 제어 맵을 소개하고 최종적으로 제어의 신뢰성 및 성능을 검증한 것이다. 제어구조는 운전자 요구를 엔진발생토크로 구현하기위한 분사제어부와 배기 가스 및 동력특성을 만족시키기 위한 공기제어 시스템부로 크게 구성되며, 제어로직은 제어응답성을 향상시키기 위하 여 각 제어 기능별로 앞먹임 및 뒤먹임 제어부로 설계되었고, 앞먹임 제어부의 제어 맵은 엔진모델을 이용하여 생성 한 뒤, 이를 엔진 및 차량 시험과정에서 보정하였다. 개발된 제어기를 장착하여 차량 시험모드를 완주하였으며, EGR, VGT 및 분사시기 보정에 의하여 배출가스 저감효과를 확인하였다.
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참고문헌 (5)
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1. [학술지(정기간행물)] - 오용일 / 2012 / 대형 DME버스의 연비 및 배기가스 특성에 관한 연구 / 대한기계학회논문집 B 36 (4) : 371 ~ 376
2. [보고서] - Yuichi Goto / 2012 / Next-Generation Environmentally Friendlly Vehicles Development and Commercial -ization Project (3rd stage) in Japan
3. [학술대회논문] - JH Kang / 2008 / Development of common-rail DME fueled engine system for a vehicle mounting / KSAE 30 year celebration conference 1 : 637 ~ 642
4. [학술지(정기간행물)] - SM Park / 2007 / Model-based Development of Engine Control System from Concept to Vehicle
5. [학술대회논문] - JW Chung / 2009 / A study on the application of VGT and EGR system for a prototype DME vehicle / KSAE autumn conference : 58 ~ 63
2. [보고서] - Yuichi Goto / 2012 / Next-Generation Environmentally Friendlly Vehicles Development and Commercial -ization Project (3rd stage) in Japan
3. [학술대회논문] - JH Kang / 2008 / Development of common-rail DME fueled engine system for a vehicle mounting / KSAE 30 year celebration conference 1 : 637 ~ 642
4. [학술지(정기간행물)] - SM Park / 2007 / Model-based Development of Engine Control System from Concept to Vehicle
5. [학술대회논문] - JW Chung / 2009 / A study on the application of VGT and EGR system for a prototype DME vehicle / KSAE autumn conference : 58 ~ 63
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