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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.6
- 수록면
- 2,985 - 2,991 (7page)
이용수
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경부고속철도 2단계 구간에 도입된 열차무선시스템은 TETRA 기반으로 851MHz 대의 주파수를 사용하고 있다. 이와 같은 열차무선시스템에서 운행중인 차량과 지상과의 끊임없는 정보송수신을 위하여 전파 경로손실을 감 안한 기지국 설계가 필수적이다. 본논문에서는 고속철도 선로에서의 측정데이터를 토대로, 열차무선의 전파 경로손실 을 정량적으로 분석하였다. 열차무선 기지국 설계에서는 자유공간 전파 경로손실모델 및 Okumura-Hata모델이 사용되 고 있는데, 이 모델들에 의한 예측치는 현장측정치보다 10dB 이상 작거나 20dB 이상 크게 나타남에 따라 고속철도 열차무선의 경로손실 예측에는 적합하지 않은 것으로 나타났다. 측정결과를 log-distance 경로손실모델에 적용하여 회 귀분석을 수행한 결과 경로손실지수는 2.8～3.2의 범위로 나타났으며, 이 결과는 향후 고속철도 열차무선에서의 전파 경로손실 예측에 적용할 수 있다.
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1. [학술지(정기간행물)] - P. K. Sharma / 2010 / Comparative Analysis of Propagation Path Loss Models with Field Measured Data / International Journal of Engineering Science and Technology 2 (6) : 2008 ~ 2013
2. [보고서] - European Telecommunications Standard Institute / 1997 / Terrestrial trunked radio(TETRA): voice plus data; designer's guide
3. [학술대회논문] - I. Deygout / 1994 / Multiple Knife-edge Diffraction of Microwaves / IEEE Trans. on Antennas and Propagation AP-42 (2) : 137 ~ 144
4. [학술지(정기간행물)] - R. Mardeni / 2010 / Optimization of HATA prediction model in suburban area in Malaysia / Progress in Electromagnetics Research 13 : 91 ~ 106
5. [학술지(정기간행물)] - D. C. Hogg / 1993 / Fun with the Friis Free-Space Transmission Formula / IEEE Antenna and Propagation Magazine 35 (4) : 33 ~ 35
2. [보고서] - European Telecommunications Standard Institute / 1997 / Terrestrial trunked radio(TETRA): voice plus data; designer's guide
3. [학술대회논문] - I. Deygout / 1994 / Multiple Knife-edge Diffraction of Microwaves / IEEE Trans. on Antennas and Propagation AP-42 (2) : 137 ~ 144
4. [학술지(정기간행물)] - R. Mardeni / 2010 / Optimization of HATA prediction model in suburban area in Malaysia / Progress in Electromagnetics Research 13 : 91 ~ 106
5. [학술지(정기간행물)] - D. C. Hogg / 1993 / Fun with the Friis Free-Space Transmission Formula / IEEE Antenna and Propagation Magazine 35 (4) : 33 ~ 35
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