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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.2
- 수록면
- 927 - 935 (9page)
이용수
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최근 지진의 발생빈도가 과거에 비해서 증가하면서 교량 구조물에도 내진성능에 대한 연구가 활발하게 진행 되고 있다. 그 중 교량 하부 구조물의 경우에는 횡방향 하중에 저항하기 위하여 소성힌지 부분에 심부 구속 횡철근을 배근하여 횡방향 구속 효과를 증대시키고 있다. 이것은 심부 구속 횡철근 배근을 통하여 교각에 필요한 강성 및 연성 을 확보하여 내진성능을 향상시키고자 하는 것이다. 현재 심부구속 횡방향 철근량 산정에 대한 설계 기준은 국내의 도로교 설계 기준과 국외의 대다수 설계 기준이 동일 한 설계 기준을 사용하고 있고, 이는 중실 철근 콘크리트 기둥을 대상으로 제안되어 있다. 이 식을 내부 구속 중공 RC 기둥에 그대로 적용하기에는 그 구성 요소가 상이하고 거동 특성이 다르기 때문에 무리가 따른다. 본 연구에서는 내부 구속 중공 RC 기둥에 현행 기준을 적용하였을 때의 해석적 방법에 의한 변위 연성도 분석을 통하여 특성을 분 석하고 경제성 있고 합리적인 설계가 될 수 있도록 수정식을 제안하였다.
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참고문헌 (8)
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1. [기타자료] - Korea Road & Transportation Association / 1992 / Korean Highway Bridge Design Specifications
2. [단행본] - AASHTO / 2007 / LRFD Bridge Design Specifications / American Association of State Highway and Transportation Officials
3. [기타자료] - Korea Road & Transportation Association / 2010 / Korean Highway Bridge Design Specifications
4. [학술지(정기간행물)] - 이재훈 / 2009 / 철근콘크리트 교각의 소요연성도에 따른 심부구속철근량 산정식 수정 / 콘크리트학회 논문집 21 (2) : 169 ~ 178
5. [학술지(정기간행물)] - 이대형 / 2005 / 원형 철근콘크리트 교각의 내진성능 I. 심부구속철근비 영향 변수 평가 / 콘크리트학회 논문집 17 (4) : 603 ~ 611
2. [단행본] - AASHTO / 2007 / LRFD Bridge Design Specifications / American Association of State Highway and Transportation Officials
3. [기타자료] - Korea Road & Transportation Association / 2010 / Korean Highway Bridge Design Specifications
4. [학술지(정기간행물)] - 이재훈 / 2009 / 철근콘크리트 교각의 소요연성도에 따른 심부구속철근량 산정식 수정 / 콘크리트학회 논문집 21 (2) : 169 ~ 178
5. [학술지(정기간행물)] - 이대형 / 2005 / 원형 철근콘크리트 교각의 내진성능 I. 심부구속철근비 영향 변수 평가 / 콘크리트학회 논문집 17 (4) : 603 ~ 611
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