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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,947 - 1,953 (7page)
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지구 온난화의 영향으로 차량 연비 향상은 매우 중요한 문제이다. 본 논문에서는 경사를 갖는 고속도로를 주행하면서 차량 전방의 고도 데이터를 이용하여 주행속도를 예측하는 3가지 연비 향상 알고리즘을 제안하고 성능을 평가했다. 제안하는 알고리즘은 가중평균경사각(WMGA), 하강 경사에서 감속 후 재가속 I, II(RAADE I, II) 3가지이 다. 이를 위해 GPS 수신 데이터 중에서 거리와 고도 데이터를 추출하여 각 구간의 경사도와 주행저항을 계산한다. 제안하는 3가지 알고리즘에 대한 속도 프로파일을 약 213Km 영동고속도로 전 구간에 대해서 완성하여 모의 주행하 여 연비를 측정한다. 그 결과 제안하는 알고리즘 중에서 RAADE II 알고리즘이 기존 CVELCONT3 알고리즘 연비 대 비 약 3.571% 우수한 결과를 얻었다.
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참고문헌 (8)
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1. [학술지(정기간행물)] - T. S. Han / 2001 / Trend of Improving Vehicle Fuel Economy / Auto Journal
2. [학술대회논문] - J. H. Song / 2009 / Simulation of Effect of Vehicle Driving Pattern on Fuel Consumption / KASE 2009 Annual Conference : 2039 ~ 2044
3. [학술지(정기간행물)] - J. H. Park / 2000 / Estimation of Real Driving Fuel Consumption Rate of a Vehicle When Driving on Road Including Grade / Transaction of KASE 9 (3) : 65 ~ 76
4. [보고서] - YS Park / 2003 / An Experimental Study on the Fuel Consumption Characteristics of Passenger Cars under various Driving Condition : 3 ~ 8
5. [학술지(정기간행물)] - 최성철 / 2011 / GPS 고도 데이터를 이용한 경사가 있는 고속국도에서 에코드라이빙 방안 / 한국산학기술학회논문지 12 (1) : 19 ~ 25
2. [학술대회논문] - J. H. Song / 2009 / Simulation of Effect of Vehicle Driving Pattern on Fuel Consumption / KASE 2009 Annual Conference : 2039 ~ 2044
3. [학술지(정기간행물)] - J. H. Park / 2000 / Estimation of Real Driving Fuel Consumption Rate of a Vehicle When Driving on Road Including Grade / Transaction of KASE 9 (3) : 65 ~ 76
4. [보고서] - YS Park / 2003 / An Experimental Study on the Fuel Consumption Characteristics of Passenger Cars under various Driving Condition : 3 ~ 8
5. [학술지(정기간행물)] - 최성철 / 2011 / GPS 고도 데이터를 이용한 경사가 있는 고속국도에서 에코드라이빙 방안 / 한국산학기술학회논문지 12 (1) : 19 ~ 25
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