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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.4
- 수록면
- 1,777 - 1,783 (7page)
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본 논문에서는 DC모터의 출력특성을 개선할 수 있는 새로운 구조의 DC모터 구동회로를 설계하였고 이 회 로를 이용한 콘트롤러를 개발하였다. 설계된 구동 회로에 의하여 콘트롤러는 자체발진회로의 스위칭 신호를 갖는 트 랜스포머를 이용하여 연속적으로 DC모터를 구동할 수 있다. 또한 최대속도시, 제어회로의 기준전압 값을 삼각파보다 높게 유지할 수 있고 모터 구동 FET를 항상 온 값을 가지도록 하여 최대출력을 얻을 수 있도록 한다. 제안된 구동회 로를 활용하여 24V-500W급 DC모터속도 컨트롤러를 개발하였고 소형전동차를 제작하고 구동시험을 실시하였다. 구동 테스트 및 특성 측정결과, 구동전류 12A로써 DC모터의 전진 및 후진 속도를 연속 가변 할 수 있음을 보였다. 그 밖 에 과전류 감시기능, 모터과열 감시기능의 정상동작을 확인하였으며, 배터리 잔량이 20∼100%까지 6단계로 표시할 수 있음을 확인하였다.
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1. [학술대회논문] - Seong-Bae Kong / 2010 / Effect of Electric Vehicle deployment on System Marginal Price(SMP) / KIEE Summer Conference Publications
2. [보고서] - Ministry of Knowledge Economy / 2008 / Power Purchase Agreement
3. [보고서] - Kevin Morrow / 2008 / Plug-in Hybrid Electric Vehicle Charging Infrastructure
4. [학술대회논문] - Jin-Sung Kim / 2010 / Design of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor for AEV(Agricultural Electric Vehicle) / KIEE Eletric Machine and Energy Conversion Systems Site, Spring Conference Publications
5. [보고서] - MO, Se-Jun / 2009 / Overview and Outlook for Electric Vehicle Car Parts Companies
2. [보고서] - Ministry of Knowledge Economy / 2008 / Power Purchase Agreement
3. [보고서] - Kevin Morrow / 2008 / Plug-in Hybrid Electric Vehicle Charging Infrastructure
4. [학술대회논문] - Jin-Sung Kim / 2010 / Design of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor for AEV(Agricultural Electric Vehicle) / KIEE Eletric Machine and Energy Conversion Systems Site, Spring Conference Publications
5. [보고서] - MO, Se-Jun / 2009 / Overview and Outlook for Electric Vehicle Car Parts Companies
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