자동차 시트의 플라스틱 서스펜션 매트의 진동과 피로해석에 관한 연구

최해규; 김기선; 김세환; 조재웅

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자료유형: 학술저널

저자정보: 최해규 김기선 김세환 조재웅

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제13권 제2호

발행연도: 2012.2

수록면: 504 - 509 (6page)

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본 자동차 서스펜션 매트는 자동차 시트 백 프레임에 장착되며, 탑승자의 등 부위에 가해지는 압력을 시트 서스펜션 매트로 받쳐줌으로써 압력이 집중되는 것을 방지하여 운전시 피로감을 최소화하고, 안락감을 증대할 수 있 는 역할을 한다. 본 연구에서는 플라스틱 재질로 개발된 서스펜션 매트를 3D 모델링 하고, 진동 및 피로해석을 수행 하였다. 해석 결과 플라스틱 서스펜션 매트의 고유 진동수는 30 Hz, 수명은 10<SUP>6</SUP> Cycle, 안전계수는 1.6055의 해석 결 과를 얻었다. 이러한 해석적 기법을 활용하면 시트 설계 부분에서 그 개발 시간 및 평가 비용을 절감할 수 있을 것으 로 사료된다.

#Vibration #Seat back frame #Suspension mat #Fatigue #Natural frequency

참고문헌 (7)

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1. [학술지(정기간행물)] - 조재웅 / 2011 / 자동차 시트용 플라스틱 서스펜션 시스템 개발 / 한국산학기술학회논문지 12 (3) : 1091 ~ 1097

2. [학술지(정기간행물)] - S. N. Park / 2009 / Development Trend of Car Seat Technology / Journal of the Korea Society of Automotive Engineers 31 (4) : 26 ~ 33

3. [학술지(정기간행물)] - J. H. Kim / 2002 / Evaluation of Ride Comfort considering Seat Vibration / Journal of the Korea Society of Automotive Engineers 1 (2) : 535 ~ 987

4. [학술지(정기간행물)] - H. C. Lee / 2007 / A Study on the Comfort Evaluation Method for Automotive Seat / Journal of the Korea Society of Automotive Engineers 3 : 1412 ~ 1416

5. [학술지(정기간행물)] - S. H. Hwang / 2007 / Driving Adaptive control System Development forAir-Bladder Seat / Journal of the Korea Society of Automotive Engineers 4 : 2237 ~ 2244

이 논문의 저자 정보

최해규

소속기관 한국산학기술학회

주요연구분야 공학 > 공학 일반

논문수 6 이용수 374

김기선

소속기관 이스턴에프티씨

주요연구분야 공학 > 공학 일반 TOP 10% 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 44 이용수 2,671

김세환

소속기관 인하공업전문대학

주요연구분야 공학 > 공학 일반 TOP 10% 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

논문수 51 이용수 2,829

조재웅

소속기관 한국산학기술학회

주요연구분야 공학 > 공학 일반 TOP 5%

논문수 55 이용수 4,177

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