PAI 바인더 및 PTFE 윤활제를 활용한 고체윤활코팅의 내마모성 향상

이경재; 최민수; 고재섭; 권혁우; 민준원

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 이경재 (삼산SLC) 최민수 (삼산SLC) 고재섭 (삼산SLC) 권혁우 (자동차부품연구원) 민준원 (자동차부품연구원)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2017 대전·세종·충청지회 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2017.6

수록면: 37 - 40 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

PAI 바인더 및 PTFE 윤활제를 활용한 고체윤활코팅의 내마모성 향상

이경재 , 최민수 , 고재섭 외 2명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2017.06 학술대회자료

2016

고체윤활제를 분산한 윤활 코팅층의 마찰마모 특성

이경재 산업화학·화학공학 2016.01 학위논문

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#solid-lubricant(고체윤활제) #Screen-printing(스크린 인쇄법) #PAI(폴리아미드이미드) #PTFE(폴리테트라플루오로에틸렌) #Wear(마모) #Friction(마찰)

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이경재

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논문수 4 이용수 303

최민수

소속기관 현대자동차

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 18 이용수 1,690

고재섭

소속기관 삼산SLC

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 1 이용수 120

권혁우

소속기관 자동차부품연구원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 5 이용수 380

민준원

소속기관 한국자동차연구원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 32 이용수 2,959

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