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정치훈 (국방과학연구소) 박익수 (국방과학연구소) 김중회 (국방과학연구소) 민성기 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.5
수록면
1,127 - 1,134 (8page)

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가스터빈 엔진 제어기는 과거의 유압기계식 조절기에서 유래하였고 1970년대의 DEEC를 거쳐 현대의 중앙집중식 FADEC에 이르고 있다. 제어성능의 향상, PHM 기술의 접목, 무게 절감의 목표를 달성하기 위해서는 분산엔진제어 시스템으로의 이행이 필요하다. 본 논문에서는 분산제어시스템의 개념 및 기술 발전 동향, 시스템의 성공적인 개발을 위한 정부-기업 간의 노력, 그리고 향후 극복해야 할 과제에 대하여 기술하였다.
#Gas Turbine Engine(가스터빈 엔진) #Distributed Engine Control(분산 엔진 제어) #DECWG #High Temperature Electronics(고온 전자 소자) #HTE #Deep Trek project(딥트렉 프로젝트) #Silicon-On-Insulator(실리콘-온-인슐레이터) #SOI

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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