이중모드 램제트 연소기 연소특성 실험적 연구

심창열; 남궁혁준; 김선용; 이민수; 박주현; 김동환

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저자정보: 심창열 (현대로템) 남궁혁준 (현대로템) 김선용 (현대로템) 이민수 (현대로템) 박주현 (현대로템) 김동환 (현대로템)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2017.5

수록면: 325 - 329 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2023

이중모드 램제트 연소기 연소특성 실험적 연구

심창열 , 이재호 , 김선용 외 1명 한국추진공학회지 2023.12 학술저널

2020

덕티드 램제트 연소기 연소특성 실험적 연구

심창열 , 김선용 , 이민수 외 4명 한국추진공학회 학술대회논문집 2020.11 학술대회자료

2017

이중모드 램제트 연소기 연소특성 실험적 연구

심창열 , 남궁혁준 , 김선용 외 3명 한국추진공학회 학술대회논문집 2017.05 학술대회자료

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본 연구에서는 탄화수소 계열 케로신 연료를 적용한 이중모드 램제트 연소기에 대하여 마하수 3.5~6.0 조건에서 연소시험을 수행하였다. 이릍 통해서 격리부, 상부(초음속)연소실 및 하부(아음속)연소실 내부의 온도와 압력분포를 측정하여 연소실 내부의 연소특성을 연구하였다. 마하수 3.5~5.0 까지는 아음속 연소 모드로서 하부 연소실에서 램연소를 확인할 수 있었으며, 마하수 6.0 조건에서는 인젝터에서 분사된 연료가 자연발화하여 상부 연소실에서 초음속 연소가 성공적으로 발생하였음을 확인할 수가 있었다.

#Dual Mode Ramjet(이중모드 램제트) #Subsonic Combustor(아음속 연소기) #Supersonic Combustor(초음속 연소기) #Isolator(격리부) #Shock train(충격파열)

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남궁혁준

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김선용

소속기관 현대로템

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

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이민수

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박주현

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