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하정호 (국립안동대학교) Foluso Ladeinde (한국뉴욕주립대학교) 김태호 (국립안동대학교) 김희동 (국립안동대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.5
수록면
297 - 300 (4page)

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스크램에서 램제트로의 천이가 일어날 때, thermal choking으로 인한 연소실 입구에서의 급격한 압력 상승은 불가피하다. NAR이라고도 불리는 이러한 현상은 당량비의 과도한 증가에 의해서 관찰된다. 그러나, NAR의 변화에 영향을 미치는 요소들에 대한 연구는 활발하게 이루어지지 않았다. 본 연구에서는 격리부 입구에서의 마하수에 따른 NAR의 변화는 수치해석적 그리고 이론해석적으로 분석되었다. 결론적으로 격리부 입구의 마하수 증가는 NAR의 범위를 확대시킨다.
#Dual-mode scramjet(이중모드 스크램제트) #Non-Allowable Region(불허지역) #Thermal choking(열초킹)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 수치해석 방법
3. 결과 및 토론
4. 결론
참고문헌

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