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최윤혁 (한화테크윈) 박희용 (한화테크윈) 김지수 (한화테크윈) 신동익 (한화테크윈) 최재호 (한화테크윈) 김용련 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2017.5
수록면
240 - 244 (5page)

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가스터빈 엔진의 구성품 개발단계에서 블레이드의 Aeromechanics 시험은 블레이드 진동설계와 구조 안정성 검증 프로세스 사이에서 중요한 연결 고리를 제공한다. 이 전제에 근거하여 본 연구에서는 NSMS(Non-Intrusive Stress Measuring Systems)를 축류 압축기 구성품 시험리그에 적용하여 Tip Timing 센서가 장착된 단에서 모든 블레이드의 정적/동적 변위를 시험적으로 측정하였다. 진동 특성 분석을 통해 블레이드 고주기 손상을 유발할 수 있는 피로임계위치(Fatigue Critical Location)에서의 진동 응력을 평가하였으며, 공력가진에 의한 비동기 진동응답 및 개별 블레이드 Mistuning 패턴을 제시하였다.
#Non-intrusive Stress Measurement Systems(비접촉 응력측정 시스템) #High Cycle Fatigue(고주기 피로) #Fatigue Critical Location(피로 임계 위치) #Non-synchronous Vibration Response(비동기 진동 응답) #Blade Mis-tuning(블레이드 불균일)

목차

ABSTRACT
초록
1. Introduction
2. Non-Intrusive Stress Measurement Systems
3. Test Results
4. Conclusion
참고문헌

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