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저자정보
주지훈 (Kyungpook National University) 오돈고스티븐요부 (Kyungpook National University) 김지훈 (Kyungpook National University) 정홍종 (Wayties) 한동석 (Kyungpook National University)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제42권 제6호
발행연도
2017.6
수록면
1,175 - 1,184 (10page)
DOI
10.7840/kics.2017.42.6.1175

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차량 통신 시스템을 이용한 서비스 설계를 위해서는 전파 특성에 대한 이해가 필수적이다. 그러나 차량 통신환경은 낮은 안테나 높이와 높은 이동성으로 인하여 송수신기 사이의 채널 환경이 급변하므로 전파 특성을 예측하기가 매우 어렵다. 이에 따라 기존에 차량 통신 채널을 모델링하고자 하는 연구들이 진행되어왔지만 차량 통신환경이 워낙 다양하여 범용성이 떨어지고 특히 신호 레벨에서의 분석이 대다수를 이루다보니 시스템 레벨의 차량통신 성능을 알기 힘든 한계점이 있었다. 따라서 본 논문에서는 WAVE 표준 기반의 상용 차량 통신 시스템을 이용하여 V2V(Vehicle-to-vehicle) 시나리오에서 발생할 수 있는 다양한 환경에 대한 전파 특성 분석을 진행하였다. 본 논문에서 실측한 데이터 분석을 통하여 전반적인 차량 통신 시스템의 송수신 성능과 더불어 주행-정지 상태 교차, 차량에 의한 NLOS(Non-Line-of-Sight), 터널 주행 등 특정한 시나리오에서도 시스템 레벨의 전파 특성을 확인하였다.
#vehicular communication system #WAVE #radio propagation characteristics #measurementbased analysis

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. WAVE 표준 기반 차량 통신 시스템의 V2V 시나리오 전파 특성 분석
Ⅲ. 결론
References

참고문헌 (27)

참고문헌 신청
F. Dressler, H. Hartenstein, O. Altintas, and O. K. Tonguz, “Inter-Vehicle communication: Quo vadis,” IEEE Commun. Mag., vol. 52, no. 6, pp. 170-177, 2014. W. Viriyasitavat, M. Boban, T. Hsin-Mu, and A. Vasilakos, “Vehicular communications: survey and challenges of channel and propagation models,” IEEE Veh. Technol. Mag., vol. 10, pp. 55-66, 2015. C. Sommer, S. Joerer, M. Segata, O. K. Tonguz, R. L. Cigno, and F. Dressler, “How shadowing hurts vehicular communications and how dynamic beaconing can help,” IEEE Trans. Mob. Comput., vol. 14, pp. 1411-1421, 2015. T. Abbas, J. Nuckelt, T. Kurner, T. Zemen, C. F. Mecklenbrauker, and F. Tufvesson, “Simulation and measurement-based vehicleto- vehicle channel characterization: accuracy and constraint analysis,” IEEE Trans. Ant. Propag., vol. 63, pp. 3208-3218, 2015. Z. Tong, H. Lu, M. Haenggi, and C. Poellabauer, “A stochastic geometry approach to the modeling of DSRC for vehicular safety communication,” IEEE Trans. Intell. Transp. Syst., vol. 17, pp. 1448-1458, 2016.

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