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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김상인 (연세대학교) 김유나 (연세대학교) 육종관 (연세대학교)
저널정보
한국전자파학회 한국전자파학회논문지 韓國電磁波學會論文誌 第28卷 第6號(通卷 第241號)
발행연도
2017.6
수록면
452 - 458 (7page)

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배기관 및 급수관에 사용되는 다층 구조 도파관은 공정의 이점 및 유속 손실을 줄이는 장점을 가진다. 또한, 겹치는 층의 수를 증가시켜 차폐효과를 보상할 수 있다. 하지만 다층 구조 도파관의 차폐효과를 기존의 차폐효과 방정식으로는 예측할 수 없음에서 발생하는 적용 한계를 극복하기 위해, 수정된 차폐효과 방정식을 제안하였다. 수정된 차폐효과 방정식은 다층 구조 도파관 내부가 공기로 채워진 경우와 특정 매질이 채워졌을 경우로 나누어서 2층 구조에서부터 64층 구조까지 증가시켜 결과를 얻어냈다. 또한, 결과의 타당성을 증명하기 위하여 시뮬레이션 결과와 비교하여 제안된 차폐효과 방정식이 일치하는 것을 확인하였다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 다층 구조 도파관의 차폐 방정식
Ⅲ. 다층 구조 도파관의 시뮬레이션 및 차폐방정식 결과 비교
Ⅳ. 결론
References

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