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저자정보
최찬용 (한국철도기술연구원) 윤재찬 (서현기술단) 배은지 (인천대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2017년 창립20주년 춘계학술대회 [초록집]
발행연도
2017.5
수록면
1,150 - 1,153 (4page)

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철도의 속도향상을 위해서는 차량개발과 더불어 열차의 고속운행시 안전성을 보장할 수 있는 인프라시스템의 발전이 필요하다. 따라서 호남고속철도 구간에 400km/h로 고속주행이 가능한 테스트베드를 구축하고 표준성토, 연약지반, 접속부 구간에 계측기를 매설하여 열차 운행시 선로구축물의 각종 변화를 모니터링 하여왔다. 그러나 현재의 모니터링은 고정된 지점의 계측으로 계측 이외 구간의 특성 파악에 한계가 있어 차상모니터링의 필요성이 대두되었다. 본 논문에서는 기존 계측 모니터링을 포함한 차상계측 모니터링을 GIS 기반으로 동기화한 호남테스트베드구간 통합 모니터링 구축계획을 논하고자 한다.
#Honam High Speed Railway #Testbed #GIS #Structure of Database #On Board Monitoring #호남고속철도 #테스트베드 #DB구축 트리구조 #차상모니터링

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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