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저자정보
정상후 (Agency for Technology & Quality) 김정렬 (Korea Maritime and Ocean University) 신재원 (Defense Agency for Technology & Quality)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제41권 제4호
발행연도
2017.5
수록면
330 - 336 (7page)
DOI
10.5916/jkosme.2017.41.4.330

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본 연구는 고무 탄성커플링을 적용한 특수선의 디젤엔진 추진체계에서 유압작동식 다판, 습식 마찰클러치의 고착에 대한 원인분석 내용이다. 클러치 고착원인 분석을 위해 피쉬본((fish bone) 방법으로 클러치 및 감속기어 분해조사, 선박 탑재상태에서의 체계 시험 및 부품 조사, 비파괴 시험 등을 통해 수행하였다. 마찰판 고착은 클러치 중공축의 크랙부를 통해 제어오일 누설로 인한 슬립, 마찰열 발생에 의해 발생되었다. 마찰판 냉각 오일 또한 크랙부를 통해 동시에 누설에 기인한 유량부족으로 클러치 마찰판은 국부적인 눌러붙임이 발생하는 핫스팟(hot spot)에 의해 고착되었다.
#마찰 클러치 #고착 #슬립 #제어 오일 #냉각 오일 #Friction clutch #Sticking #Slip #Control oil #Cooling oil

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
Y. U. Kim, “Satisfaction survey of training to prevent marine accident on hydraulic clutch in small ships,” Journal of the Fisheries and Marine Sciences Education, vol. 26, no. 5, pp. 966-978, 2014 (in Korean). C. K. Kim and I. K Lee “Failure study for tribological characteristic analysis of a clutch system in passenger cars,” Journal of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers, vol. 22, no. 4, pp. 196-206, 2006 (in Korean). H. S. Lee and C. D Cho, “Study on the fracture of automotive clutch disk due to abnormal vibration,” Proceedings of the Koean Soceity for Noise and Vibration Engineering Fall Conference, pp. 519-524, 2006 (in Korean). S. H. Jeong, Research Report on the Root Cause Analysis of the Sticking for the Hydraulically Acutuated Type Multi-Disc Friction Clutch, Technical Report DTaQ-17-5111-R, Department of Land System Center the 4th Team, Defence Agency for Technology & Quality, Korea, pp. 18-69, 2017 (in Korean). [online]. Available: http://8.1.4.227/infoSearch/ relationLib/BrowseSrcWebDetail.do H. Y. Kim, S. Y Jang, and W. J. Kim, “Frictional heat generation in wet clutch engagement according to groove pattern on clutch pad,” Journal of the Koean Soceity of Tribologists and Lubrication Engineers, vol. 30, no. 5, p. 265, 2014 (in Korean).

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