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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 추계학술대회 논문집
발행연도
2007.11
수록면
1,355 - 1,361 (7page)

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Abstract
1. 서론
2. 충돌 모델의 구성
3. 해석 결과
4. 결론
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