메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
강무홍 (동아대학교) 박병주 (경남발전연구원) 최형림 (동아대학교) 김현수 (동아대학교) 정재운 (동아대학교)
저널정보
한국경영과학회 한국경영과학회 학술대회논문집 한국경영과학회 2008년 춘계공동학술대회 논문집
발행연도
2008.5
수록면
905 - 912 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
해상운송 시장의 확대는 경쟁 우위에 서기 위한 선사들의 운송비용 절감 노력으로 이어지고 있다. 특히 자동차 수출입 물량의 80%이상을 수송하는 자동차 운반선사 또한 운송비용 절감을 위한 노력을 하고 있다. 효율적인 해상운송을 위한 많은 연구들이 이루어지고 있지만, 해상운송에서 상대적으로 비중이 낮은 자동차 운반선사에 대한 연구는 거의 이루어지지 않고 있다. 이에 본 연구는 자동차 운반선사의 효율적인 운송계획 수립을 지원하는 알고리즘을 개발하여 자동차 운반선사의 물류비 절감을 통해 경쟁력을 높일 수 있도록 지원하고자 한다. 이를 위해 기존에 수작업으로
진행되었고, 실행단계에서 빈번하게 발생하는 차량 생산일정과 선박의 도착일정 변동이 발생하는 자동차 운반선의 경로계획(routing) 문제를 유전 알고리즘(genetic algorithm)을 사용하여 최소 비용으로 최적 운송계획을 할 수 있도록 한다. 본 연구에서 제안된 유전 알고리즘은 정수계획법(integer programming)으로 얻은 최적해와 비교를 통해 수행도를 평가한다.

목차

Abstract
1. 서론
2. 관련연구
3. 자동차 운반선사의 라우팅 문제
4. 차량 운송선사의 해상운송계획을 위한 유전 알고리즘
5. 수행도 평가
6. 결론
Acknowledgements
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-020-000844427