상용 및 오픈소스 CFD 코드를 이용한 EFD-CFD 워크샵 Case 3 해석

김종록

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김종록 (Hanwha Corporation)

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌第45卷第3號

발행연도: 2017.3

수록면: 241 - 251 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2018

다양한 격자 구성 방법을 이용한 EFD-CFD 워크샵 Case 4 전산유체역학 해석

김종록 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2018.11 학술대회자료

2017

상용 및 오픈소스 CFD 코드를 이용한 EFD-CFD 워크샵 Case 3 해석

김종록 한국항공우주학회지 2017.03 학술저널

2016

상용 및 오픈소스 CFD 코드를 이용한 RAE A 날개를 가진 축대칭 동체의 전산유체역학 해석

김종록 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2016.11 학술대회자료

2015

Fluent를 이용한 RAE A 날개를 가진 축대칭 동체의 전산유체역학 해석

김종록 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015.11 학술대회자료

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EFD-CFD 워크샵 중 Case3인 RAE Wing A 형상에 대해 전산유체역학 해석을 수행하였다. 해석자로 3개의 상용 CFD 해석 코드(Star-CCM+, Fluent, CFX)와 오픈 소스 CFD 코드(SU2)를 사용하였다. 격자는 상용 격자 생성 코드인 Pointwise를 이용하여 격자의 수에 따라 4가지를 생성하였다. 마하수 0.4, 0.8에서 는 받음각 2도, 마하수 0.9에서 받음각 1도에서 해석하였다. coarse격자부터 fine 격자까지는 압력계수 곡선과 수직력 계수는 비슷한 결과를 보였으나 항력 계수에서는 차이가 있었다. Star-CCM+과 Fluent의 해석에서 차분법의 차수가 높을수록 충격파의 위치를 앞으로 예측하였다. 수렴에 다다르는 계산시간은 Fluent, Star-CCM+, CFX의 순으로 나타났고 SU2는 이에 비해 수렴하는데 많은 시간이 들었다.

#EFD-CFD #RAE-A #CFD(전산유체역학) #Fluent #Star-CCM+ #CFX #SU2

참고문헌 (8)

참고문헌 신청

[학술대회논문] - Kim, J. R. / 2015 / CFD Analysis of RAE A Wing with Axisymmetric Body using Fluent / Proceeding of the 2015 KSAS Fall Conference

[기타자료] - Treadgold, D. A. / 1989 / Pressure distribution measured in the RAE 8ft · 6ft transonic wind tunnel on RAE wing ‘A’ in combination with an axi-symmetric body at Mach numbers of 0.4, 0.8, and 0.9 / AGARD-AR-138

[학술지(정기간행물)] - 박동훈 / 2016 / 저속 비행체 공력해석을 위한 상용 및 오픈 소스 CFD 코드 비교 / 한국전산유체공학회지 21 (2) : 70 ~ 80

[기타자료] - ANSYS / / ANSYS Fluent Theory Guide, Version 17.0

[기타자료] - CD-adapco / / User Guide, Star-CCM+, Version 11.04

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