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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.11
- 수록면
- 472 - 475 (4page)
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There are 5 system area which have Rattle & Squeak noise on vehicle, those are Interior, Exterior, Thermal, Electric and Chassis system. In this paper, we would propose a new method of finding for cradle impact noise source on chassis system. By this proposal approach, we can increase efficiency of results and reduce time of finding exact position of cradle noise source. Generally, if customer’s vehicle has underbody noise such as cradle noise, customer can be worry about safety. So we should define exact position & root cause of cradle noise and fix it, before product vehicle is delivered to customer. But it’s difficult to find position of impact noise source from vehicle underbody, such as cradle, because impact noise is short time signal and it is transferred to interior through structure-bone path. To solve this kind of noise, this paper suggests a method of finding position of impact noise on cradle by using new approach.
목차
Abstract
1. 서론
2. 신호처리 (Signal Processing)
3. 시간영역 분석 및 구획나누기(Time domain analysis & Divided section test)
4. 적용사례(Application)
5. 결론
References
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