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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김하나 (유니크) 노의동 (유니크) 양갑진 (유니크) 이창훈 (유니크)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2015.11
수록면
1,427 - 1,430 (4page)

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ON/OFF Solenoid valve is used to control locking lever to transfer from 2WD to 4WD in specific situation. ON/OFF Solenoid with high spring load and magnetic force requires the structural optimization which satisfies both durability and variation of spring pin. This paper propose a design optimization approach for spring pin solenoid valve by combining optimization techniques with the finite element method (FEM). The structural optimization of spring pin is based on Taguchi method. The spring pin was designed to minimize stress and deformation. As a result of optimum design, the dimension of spring pin meets the design requirement.

목차

Abstract
1. 서론
2. 유한요소해석
3. 스프링 핀의 구조 최적설계
4. 결론
5. 후기
References

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