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최두열 (두원공조) 김철민 (두원공조) 이원석 (두원공조) 최재식 (현대자동차) 강수연 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2015.11
수록면
1,137 - 1,141 (5page)

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The main objective of this paper is to develop an integrated high-voltage PTC heater and to validate heating performance of PTC heater for fuel efficiency of PHEV vehicle. In this paper, controller of high-voltage PTC heater has been integrated and this PTC heater is able to control independent temperature between driver side and passage side. Test result shows that the heating power consumption of independent control PTC heater is reduced about 40% to compare to the heating power consumption of total control PTC heater.
#PHEV(플러그인 하이브리드차) #Fuel economical logic(연비 개선 로직) #High-voltage PTC heater(고전압 PTC 히터)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결과 및 고찰
4. 결론
5. 후기
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