AWD 트랜스퍼 유압 회로 해석

이한구; 최세빈

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 이한구 (인팩) 최세빈 (인팩)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회

발행연도: 2015.11

수록면: 173 - 177 (5page)

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본 논문은 AWD(All Wheel Drive) 트랜스퍼 시스템의 유압회로를 해석한 결과이다. 유압에 따라 피스톤에 인가되는 추력 및 클러치 토크등을해석하여 최적의 유압회로를 도출하였다. 유압밸브는 기계식밸브를 사용하였으며, 과압방지용 릴리프 밸브 및 에어 배출용 에어벤트 밸브를 적용하였다. 트랜스퍼 시스템에 장착되는 유압회로만 시험기로 구현하여 피스톤 인가 압력 추이 및 변위를 관찰하였으며, 시뮬레이션 결과와 비교하여 해석 신뢰성을 확보하였다.

#AWD(4륜구동) #Transfer(동력전달) #Hydrauric(유압) #AMESim(아메심) #Valve(밸브) #Clutch(클러치)

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