자동차 내장재용 고분자 재료의 필드 열화에 따른 마찰소음 특성변화

이창훈; 강병현; 최병호; 이종호; 이광희

doi:10.7467/KSAE.2017.25.2.257

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이창훈 (고려대학교) 강병현 (고려대학교) 최병호 (고려대학교) 이종호 (현대자동차) 이광희 (현대자동차)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제25권 제2호

발행연도: 2017.3

수록면: 257 - 265 (9page)

DOI: 10.7467/KSAE.2017.25.2.257

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2017

자동차 내장재용 고분자 재료의 필드 열화에 따른 마찰소음 특성변화

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In this work, the effect of field-degradation of automotive polymeric interior parts on the squeak characteristics was studied for a number of used vehicles with various mileages and years of service. The purpose of this study was to characterize the squeak noise related with long-term degradation in service life. The characteristics of field-degraded polymeric samples are analyzed using Fourier transform infrared(FT-IR) spectroscopy and scanning electron microscopy(SEM). Complicated carbonyl spectra from FT-IR were deconvoluted into various carbonyls to trace field-degradation phenomenon. In addition, various mechanical tests, i.e. tensile test, hardness test as well as coefficient of friction test, were performed to analyze the variation in mechanical properties due to field-degradation. Squeak noise was measured and analyzed by frequency analysis. It was shown that the changes in the chemical structures of polymer due to field-degradation influenced the variation in mechanical properties, and squeak noise may worsen by increasing the squeak noise level in the wide frequency range. The results indicated that customer complaints regarding the squeak noise coming from used vehicles might be one of the important reliability issues because the increase in sound pressure level especially in the high frequency range could annoy drivers and passengers.

#Emotional quality(감성품질) #Polypropylene copolymer(폴리프로필렌 공중합체) #Field-degradation(필드열화) #Squeak noise(스퀵 소음) #Stick-slip(스틱-슬립) #Frequency analysis(주파수 분석)

참고문헌 (8)

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C. Peterson, C. Wieslander and N. S. Eiss, “Squeak and Rattle Properties of Polymeric Materials,” SAE 1999-01-1860, 1999. D. S. Choi and S. H. Lee, “Experimental Study on the Squeak Noise Characterized by the Plastic Parts Material in Automobile,” KSAE Fall Conference Proceedings, pp.1986-1991, 2005. Y. J. Lee, D. S. Choi, B. H. Park and Y. D. Jun, “Evaluation of BSR Noise Characteristics of Vehicle Interior Plastic Parts According to the Temperature Conditions,” KSAE Annual Conference Proceedings, pp.1334-1337, 2013. J. H. Doh, J. S. Lee, H. S. Ahn, S. W. Kim and S. H. Kim, “Reliability Based Design of the Automotive Components Considering Degradation Properties of Polymeric Materials,” Transactions of KSAE, Vol.24, No.5, pp.596-604, 2016. S. H. Ji, H. H. Na, J. S. Kim, H. M. Park, I. K. Jang and S. W. Choi, “Study of Door Trim's Buzz, Squeak and Rattle(BSR) Evaluation of Subsystems or Components,” KSAE08-S0213, pp.1289-1295, 2008.

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