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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
정한유 (부산대학교) 막달레나 트리 푸르나닝타스 (부산대학교) 응웬 호아 흥 (부산대학교)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제41권 제12호
발행연도
2016.12
수록면
1,969 - 1,977 (9page)

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자동차 통신망의 구축비용을 획기적으로 절감하기 위해 자동차 통신망과 이동통신망을 연결하는 기지국을 대중교통수단인 버스에 설치한 자동차-이동기지국 (Vehicle-to-Mobile Roadside Unit, V2MR) 통신에 대해 연구한다. 자동차-이동기지국 통신에서 자동차들은 이동기지국에 애드 혹 연결을 설정하여 연결성을 크게 향상한다. 본 논문에서는 동일한 경로를 주행하는 자동차들과 이동기지국 간의 통신연결 시간에 대한 새로운 분석모형을 제시한다. 자동차 통신망에서 연결시간은 매우 동적이고 예측하기 힘들기 때문에, 본 논문에서 제안하는 분석모형은 자동차-이동기지국 간의 통신연결 시간을 예측하기 위한 토대를 제공할 수 있다. VEINS 시뮬에이션을 통해 수집한 실험결과를 통해 제안하는 성능분석모형이 V2MR 통신연결시간 추정 오차를 약 1 퍼센트 이내로 줄일 수 있음을 보인다. 또한, V2MR 통신이 V2R 통신에 비해 통신연결 시간을 약 3.85배 증가시킬 수 있음을 보인다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. V2MR 통신 모형
Ⅲ. V2MR 통신의 연결시간 분석
Ⅳ. 시뮬레이션 결과 및 토의
Ⅴ. 결론
References

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