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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
윤정인 (부경대학교) 설성훈 (부경대학교) 손창효 (부경대학교) 최광환 (부경대학교) 김영복 (부경대학교) 이호생 (선박해양플랜트연구소) 김현주 (선박해양플랜트연구소) 문정현 (선박해양플랜트연구소)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제20권 제6호
발행연도
2016.12
수록면
87 - 92 (6page)

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This research dealt with performance characteristics of OTEC system applying an ejector and additional pump. Each system using five kinds of working fluids was analyzed, and primary parameters with respect to entrainment ratio were examined: Turbine gross power, evaporation capacity, pump work, efficiency and volume flow ratio. The primary results were as following. The efficiency of ejector-pump OTEC system was dependent on entrainment of the ejector. The degree of efficiency change was different from applied working fluid, and amount of pump work was turned out to be primary factor affected system efficiency. Meanwhile, optimized entrainment ratio was different from applied working fluid since their different vapor density. System efficiency at optimized entrainmet ratio of each working fluid was around 5%, showing minor difference each other.

목차

Abstract
1. 서론
2. 해양온도차발전 시스템(OTEC)
3. 분석조건 및 계산식
4. 분석결과 및 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (8)

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