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저자정보
전규식 (디프리기술연구원) 조영선 (대경산업) 서일우 (대경산업)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2016.10
수록면
263 - 268 (6page)

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교량구조물에 있어서 필수적인 부품인 신축이음장치는 분절부 및 각종 부위에서 누수로 인하여 교량받침 및 교량구조물 콘크리트 자체를 열화 시키는 중요한 요인으로 작용하고 있지만, 사용중인 교량에 대한 신축이음장치의 보수 및 누수대책은 장시간 차량통행을 제한할 수밖에 없다. 최근에 건축물의 바닥재로 널리 사용되고 있는 폴리우레아는 수분 이내라는 경화속도의 급결성과 접착성능으로 인하여 토목구조물의 긴급보수와 같은 용도로 그 범위가 점차 확대되고 있다. 특히 장시간의 차량통행을 차단할 수 없는 신축이 음장치의 긴급 보수에는 단순한 도포를 통하여 누수를 차단할 수 있으며 빈번한 차량통행에 대해서도 충분한 내마모성이 증명되고 있다. 또한 폴리우레아의 인장강도는 접착면과의 박리를 유도할 수 있을 정도로 충분하여 경화된 도막은 기계를 사용하면 제거할 수 있으므로 일정한 간격을 두고 시공과 재시공을 반복적으로 수행할 수 있는 장점이 있다.
#Polyurea #Expansion Joint #Rapid Repair #Vacuum Blaster #Removal #폴리우레아 #신축이음장치 #긴급보수 #건식브라스트 #긴급제거

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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