메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이문연 (현대로템) 정호영 (현대로템) 이정율 (현대로템)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2016.10
수록면
860 - 866 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
철도 차량 실내 의장에 설치되는 제품은 승객들의 안전과 직결되므로, 목적에 맞는 나사 선정은 설계의 중요한 요소이다. 실내 선반은 주로 차체 상부 길이방향 주요 부재인 캔트레일(Cantrail) 위치에 설치되며, 이 위치는 승객들의 머리 위에 중량 수하물이 얹혀질 수 있는 곳으로써, 외팔보(Cantilever beam) 지지 구조의 선반 설치 나사의 강도는 설계상 필히 고려되어야 할 사항이다.
본 논문은 철도차량의 특정 설계 하중조건에 대한 승객 선반 설치 나사의 구조 건전성 확인을 위한 이론 계산 수행과 안전율을 고려한 나사의 강도 적합성을 판단하는데 그 목적을 둔다.
더불어, 유한요소 해석기법(Finite Element Analysis)을 통하여 선반 자체의 재질에 대한 기계적 강도 적절성을 판단하고자 한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-557-001622730