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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.12
- 수록면
- 173 - 180 (8page)
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본 연구에서는 폐유지류가 혼화재 다량 치환콘크리트의 내구성에 미치는 영향을 실험적으로 고찰하고자 한다. 플라이애시 30% 및 고로슬래그 60% 치환한 콘크리트를 대상으로 기초적 물성과, 탄산화저항성, 동결융해저항성, 염해 저항성 및 황산염 침투저항성을 고찰하고 세공구조를 측정하였다. 본 연구에 사용된 폐유지류는 유동성 저하를 방지하기 위하여 유화처리된 폐유지류(ERCO)를 사용하였고, 혼입률은 1.0%까지로 결정하였다. 연구결과에 따르면, 슬럼프 및 공기량은 ERCO 혼입에 따라 감소하는 경향을 보였고, 압축강도는 ERCO혼입에 따라 28일강도는 다소 저하하나 180일 강도의 경우 ERCO혼입과 동등이상의 값을 보였다. 또한, ERCO 혼입에 따른 내염해, 탄산화, 황산염 및 동결융해 저항성에 대하여 분석한 결과로는 염화물 침투저항성 및 탄산화 침투 저항성은 ERCO 혼입률 증가에 따라 저항성이 향상되나, 동결융해 저항성은 저하되는 것으로 나타났다.
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참고문헌 (10)
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Atis, C. D / 2003 / Accelerated Carbonation and Testing of Concrete with Fly Ash / Construction and Building Materials 17:147~152
Aperador, W / 2009 / Steel Corrosion Behaviour in Carbonated Alkali -Activated Slag Concrete / Corrosion Science 51:2027~2033
A, Younsi / 2012 / Accelerated Carbonation of Concrete with High Content of Mineral Addition : Effect of Interaction Between Hydration and Drying / Cement and Concrete Research 43:25~33
Han, C. G / 2011 / Characteristic of Autogenous Shrinkage of High Strength Mortar Using Acceleration Agent and Emulsified Waste oil / Architectural Institute of Korea 55:71~72
Han, C. G / 2011 / Fundamental Properties of Concrete with the Contents of Durability Improvement Agent / Architectural institute of Korea 56:245~246
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