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경찰대학 경찰학연구편집위원회 경찰학연구 경찰학연구 제12권 제3호(통권 제31호)
발행연도
2012.9
수록면
259 - 276 (18page)

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This study quantified the general citizen or a drunk driver by raising his sentence shall be calculated in detail. And the purpose of this study was deterrence the DWI through the threat of sentencing. This study used data of the police enforcement on DWI in cooperation with Geumjeong Police Station, BMPA in 2006. Polices' Interrogation charged with DWI of send opinion was written based on the 2456 event. Also, the data of 625 criminal history of the suspects were analyzed. And this study performed multiple regression analysis to quantify for each factor impact on the sentencing. Results are as follows. First, illegal factor affects the sentence was greater than career factor. Second, the drunk driver's experience(previous criminal record for DWI, criminal record, traffic accident record) has a greater influence on the sentencing. Third, estimation of sentencing due to DWI compared with average monthly income can act as deterrence factor of DWI. Policy proposal for traffic safety, legal and administrative penalties have deterrence effects on traffic safety is at the core of policy effects. Even though it is limited to the enforcement of penalties, but by specific notice of the penalty is possible. If the citizens take advantage of the results of this study in a variety of ways, DWI determined to decline somewhat.
#다중회귀분석 #요인분석 #유형화 #음주운전 #형량 #Categorize #Driving While Intoxicated #Factor Analysis #Multiple Regression Analysis #Sentence

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1. [보고서] - 김두섭 / 1996 / 교통범죄양형에 관한 실태분석-교통사고처리특례법 위반사건을 중심으로- : 95 ~ 09 dbpia 2. [보고서] - 대검찰청 / / 범죄분석, 2008, 2009, 2010 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 박철현 / 1996 / 음주운전과 처벌효과 / 형사정책연구 (36) google schola 4. [보고서] - 탁희성 / 1999 / 도주차량의 실태와 양형 및 대책 : 98 ~ 03 dbpia 5. [학위논문] - 홍성삼 / 1998 / 교통안전 규제의 억제 효과에 관한 연구 : 음주운전을 중심으로 / 박사 / 서울大學校 行政大學院 google schola

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