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저자정보
김창수 (공주대학교) 박성영 (공주대학교) 김형철 (충북도립대학) 이영선 (한국기계연구원)
저널정보
한국소성·가공학회 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2013년도 한국소성가공학회 추계학술대회 논문집
발행연도
2013.10
수록면
111 - 114 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Vortex tube is the device that can separate small particles from the compressed gas, as well as compressed gas into hot and cold flow. Energy separation ability of vortex tube has been studied to investigate the possibility of the vortex tube as a substitute for an HVAC system of automobile. Experimental equipment has been made to obtain fundamental design parameters, energy separation characteristics has been analyzed for various supply pressure conditions. As increasing supply pressure, energy separation effect increased. Maximum temperature exists near 0.9 of the cold-out-flow-ratio, and minimum exists near 0.4. Based on the experimental results, the vortex tube for HVAC system of Electric Vehicle was redesigned. Also, detailed design is being processed to meet the air-volume of a commercial HVAC system.

목차

Abstract
1. 서론
2. 볼텍스 튜브 설계 및 기초실험
3. 공조시스템 적용을 위한 설계 변경
4. 결론
참고문헌

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