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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이미애 (아이라이트) 한승훈 (아이라이트) 김연화 (아이라이트)
저널정보
한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제30권 제8호
발행연도
2016.8
수록면
15 - 21 (7page)
DOI
10.5207/JIEIE.2016.30.8.015

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To derive a way to resolve the chronic problem of sizable traffic accidents under bad weather, the road surface luminance and the obstacle contrasted luminance were measured for the visibility test with the developed luminaire which simulated light distribution in the indoor laboratory where a foggy situation was implemented. By the result, the road surface luminance under foggy rain appeared higher than that of the dry road surface and it suggested that the road surface luminance, which the road lighting grade is based on, was not suitable for visibility assessment under abnormal weather conditions. Under the obstacle test, counter beam light distribution provided the highest contract luminance and it was considered that it was necessary to adjust light distribution under abnormal weather conditions. For the test on the obstacle color under fog, 6 colors of red, blue, green, yellow, orange and gray were used to measure the obstacle contrasted luminance and the yellow color provided the far superior result. Through this experiment, the lighting pattern and trend of street lights under abnormal weather conditions were understood. However, it is necessary to further seek a way to apply this result to actual road lighting.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 실험내용
4. 실험결과
5. 결론
References

참고문헌 (4)

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