메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
양인영 (한국항공우주연구원) 이보화 (한국항공우주연구원) 이경재 (한국항공우주연구원) 김춘택 (한국항공우주연구원) 정욱철 (한국표준과학연구원) 박연규 (한국표준과학연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
222 - 225 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
이 연구에서는 현재 운용 중인 엔진고공환경시험설비에서 가스 터빈 엔진의 추력을 측정하는 데 있어서 기존에 수립된 측정 절차와 측정 불확도 평가 절차를 재검토하였다. 또한 기존의 절차에는 포함되지 않은 추가적인 측정 불확도 요인을 도출하였다. 추가로 도출된 측정 불확도 요인 중 일부는 정량화를 완료하였으며 일부는 현재 정량화 계획 중에 있다. 정량화된 측정 불확도 요인은 기존의 측정 절차와 불확도 평가 절차에 반영하였고, 나머지는 향후 반영 예정에 있다. 이를 통해 추력 측정의 신뢰도를 더욱 향상시킬 수 있을 것으로 기대한다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 현행 측정 및 불확도 평가 방법
3. 측정 불확도 평가 방법 개선
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-558-000816215