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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김종환 (한국항공대학교) 배재성 (한국항공대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
205 - 208 (4page)

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최근 한 가지 종류의 항공기를 기반으로 날개 형상을 변경하여 다양한 임무에 적합하도록 하는 모핑 메커니즘에 대한 연구가 진행 되고 있다. 모핑 메커니즘을 적용한 항공기의 경우 여러 가지 구동장치 및 구동부의 증가로 인해 기존의 보편적인 항공기와는 다른 구조 설계 기법이 적용된다. 또한 날개 형상변경으로 인해 발생하는 공기력의 변화에 따라 비행 하중이 변하게 된다. 이에 따라 각 형상에 따른 공탄성 특성이 바뀌는 특성을 지니게 된다. 본 연구에서는 MSC.Nastran을 이용해 가변 스팬 모핑 날개의 길이 변화에 따른 플러터 해석을 수행 하였으며 각 단계별 플러터 속도와 플러터 주파수를 비교 분석하였다.
#Variable span morphing wing(가변스팬모핑날개) #Aeroelasticity characteristic(공탄성 특성) #Flutter(플러터)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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