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이중선 (공군사관학교) 정수호 (공군사관학교) 최수영 (공군사관학교) 김승필 (공군사관학교) 김명진 (공군사관학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
2,193 - 2,196 (4page)

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덕티드팬을 이용하는 소형 무인항공기는 민수용 및 군용 정찰 및 감시용으로 응용되고 있다. 무인항공기 운용 거리와 비행시간을 증가시키기 위해서는 제자리비행 및 전진비행 추력 특성 연구가 중요하다. 본 논문에서는 덕티드팬에 벤트를 만들어 밴트 개방 수를 변화하여 가면서 제자리비행과 전진비행 조건에서 추력 효과를 분석하였다. 제자리비행과 전진비행 상태 모두 벤트를 개방한 수에 비례하여 덕티드팬은 벤트를 닫은 덕티드팬 보다 추력 향상 되는 효과를 확인하였다.
#vent(벤트) #ducted fan(덕티드팬) #thrust characteristics(추력 특성) #rpm(분당 회전수)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 내용 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-558-000823010